产品介绍

1、航区及用途

本艇为近海高速工作艇，可承担近海海域80理以内的海上人命安全救助、近海高速巡逻、消防、海上事故处理等勤务工作，对可以目标进行查证、驱赶海盗，营救被劫持船只，执行一定程度的对抗作战等任务。

2、主要参数

3、整体结构设计

整体结构主要由艇主体、防撞护舷、自扶正装置和动力装置等部分组成。操作驾驶台在前部,舯部为吊艇装置、动力系统,艉部为自扶正装置和推进器,内甲板行走面为防滑面设计。

4、操控系统

本艇操纵系统采用集成模式,各部分之间的链级接如下图所示

5、功能特性

1.该小艇具有良好的适航性和安全性，可在四级海况下安全航行。满足在母舰低航速时由收放装置进行收放;

2.自扶正装置有由气囊、压缩空气瓶和不锈钢框架组成，平时气囊存放在框架顶部的玻璃钢箱内，在遇到大的风浪造成翻船时，玻璃钢箱会在气囊自动展开时打开，小艇即可实现自动扶正恢复到正浮状态;

3.防撞护舷:由两层海派龙橡胶材料和EVA芯材构成。护舷芯材是我司新近开发出的一种泡沫材料，具有弹性好、耐老化、吸水率低、重量轻等特点，泡沫芯材外包法国进口海派龙橡胶皮，海派龙材料结构组成如下图所示。( 图1 )

4.小艇护舷两侧均安装有外包塑料套管的链环状可浮式救生浮索，塑料套管可以在救助时防止落水人员的二次受伤;

5.储备浮力箱内填充聚氨酯泡沫，提供给艇足够的浮力。当艇体破舱进水时，在浮体未丢失的情况下，浮体仍可提供足够的浮力使艇安全漂浮在水平面.上，以满足不沉性的要求;

6.小艇内有座位12个，座位装有靠垫和扶手软垫，以提高乘坐的舒适性和的稳定性;

7.小艇操纵台2侧、护舷内侧均装有不锈钢扶手管，可以增加人员在艇内行走时的稳定性和安全性;

8.小艇舯部安装有可移动式发动机机罩，方便移动保护罩来检修、保养发动机，机罩经水密处理，可以防止海水进入机舱。发动机机罩上装有单向透气口，既可以保障机舱内空气的流通，又可以防止海水进入机舱，机舱内装有自动排水泵,当机舱内水位达到警戒水位时，自动泵将会开启，自动将积水排出艇外，即使机舱内水位未能达到自动泵工作水位自动泵无法开启时，也可以使用艇内安装的手摇泵将积水排出艇外;

9.艇艉部装有单向排水装置,将甲板积水排出艇外，同时亦能防止海水倒灌入艇内;

10.在喷水泵上方装有保护罩，保护罩上装有玻璃钢格栅，可以提供给人员踩踏，便于艇员作业;

11.当小艇横倾超过65°时，会触发自动停车系统，使发动机自动停机，当艇恢复到正浮状态后，发动机可以重新启动。

6、特色描述

1.艇体线形设计

小艇原型是德国GL船级社流体动力学部]设计的,再由意大利资深设计师通过三维建模优化而来，采用敞开式深“V”型折角线型设计，造型美观、威武。

a)优化艇底和喷泵处线形,并增加压浪条，对具体各部件重心进行调整，增加船体破浪、压浪效果，更加适合小艇在海面高速航行;

b)优化后的艇底线形可以使小艇在载3人时航速达到40节。

2.经过优化的小艇适合高速工作艇的任务使命，具有良好的适航性和安全性，可在4级海况下安全航行，满足在母舰低航速时由高速工作艇收放装置进行收放。